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延宕20年的台南鐵路地下化在今天正式動工，反南鐵東移自救會發言人陳致曉率十多位居民到場拉布條抗議，並與警方幾度爆發拉扯，陳致曉怒喊，南鐵東移嚴重侵害人權，「這是屠殺！」
今天上午台南鐵路地下化工程在仁德區進行動土典禮，陳致曉提前率眾到場抗議，不過警方早已做好準備，將自救會隔離在會場約500公尺外，並請工程人員圍城人牆，阻擋抗議民眾進入會場。抗議民眾與警方幾度爆發拉扯，場面緊張。
「程序未完成，可以動工嗎？」抗議民眾頭戴「懷璧其罪」帽子，後面插上「斬」紙板，手拉「Lying神暴政，英全龜縮」、「程序未竟，強行動工」布條，陳致曉說，今年初聯合國國際人權兩公約審查委員審視台灣人權狀況時，宣告「南鐵東移案嚴重侵害人權」，但賴清德卻在都市計畫未具正當法律程序，土地徵收程序根本尚未啟動，204戶簽署反對連署書的情況下，已將本案工程發包，簡直是「屠殺」，將會堅持抗爭到底。
台南市政府副秘書長吳欣修澄清，南鐵案影響拆遷戶共325戶，其中已有201戶申請照顧住宅，另外31戶表明不需要照顧住宅或是失聯，並非自救會所說的204戶反對。
市府表示，台南鐵路地下化全長8.23公里，完成後可消除9處平交道、8處地下道、2處鐵路橋涵及3處陸橋，除了可改善交通瓶頸及行車安全，並可消除鐵路沿線兩側地區發展的阻礙，均衡都市發展，改善市容景觀及都會區環境生活品質。此外，台南車站站區開發結合車站古蹟保存，強化台南古都風貌，也可再造車站周邊地區的榮景，為舊市區注入新活力。
交通部長賀陳旦表示，政府為提昇國民生活環境品質，增加國家在國際間競爭力，已投入大量人力、物力，逐年開拓新的建設領域，其中尤以交通建設最為顯著。
交通部鐵工局長胡湘麟表示，本計畫從98年9月行政院核定實施後，鐵工局展開各項先期工作，包括辦理工程規畫、設計、都市計畫變更、用地取得與相關工程發包等作業，鐵路地下化土建工程共分4標段，這次工程為最南段地下化工程，除了開挖施作引道段及隧道段工程外，另新建南台南站地下通勤車站，目前已完成工程設計及都市計畫變更作業，並已取得部分仁德區用地。
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